Problema del Let-Off (Scappamento) nei pianoforti a coda

In questo articolo si descrive un problema comune in un pianoforte a coda: la caduta insufficiente dei martelletti sulle corde. L'autore esamina i possibili fattori che contribuiscono a questo problema e spiega come può essere risolto. Vengono descritte le diverse parti della meccanica del pianoforte e la loro funzione, oltre alle specifiche tecniche che devono essere rispettate per mantenere un corretto allineamento tra le parti. Questo articolo sarà utile a chiunque suoni o abbia un interesse per la manutenzione e la riparazione di pianoforti a coda.

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Problema del Let-Off (Scappamento) nei pianoforti a coda

Su un pianoforte a coda, i martelletti non si avvicinano abbastanza alle corde. Il Let-Off (Scappamento) è stato alzato il più possibile, ma nonostante ciò la caduta non era ancora sufficiente. Ho cercato di migliorare la situazione alzando la barra degli stiletti del martello. Tuttavia, quando ho riposizionato la meccanica nel pianoforte, le viti a caduta erano troppo alte e grattavano contro il fondo del somiere. Qual è il problema o cosa ho fatto di sbagliato?

Sembra esserci un problema con l'allineamento tra le parti della meccanica, probabilmente a causa di rullini appiattiti o di una distanza di percussione del martello troppo breve. È importante non confondere la distanza tra la corsa del martello con la distanza di scappamento. La distanza di scappamento è lo spazio tra la corona del martello e la corda, che può essere regolata alzando o abbassando il pilota. La corsa del martello, invece, è la distanza tra l'apice del martello e la linea centrale del gambo del martello e si riduce ogni volta che viene limato una quantità significativa di feltro dal martello. La figura 4 illustra questo concetto.

Idealmente, il martello dovrebbe colpire la corda con un angolo di 90 gradi. Poiché i martelli vengono montati con un angolo di 90 gradi rispetto allo stelo del martello, lo stelo dovrebbe essere parallelo alla corda al momento dell'impatto. Tuttavia, la compressione e l'usura possono compromettere questa relazione parallela, e piccole variazioni possono essere corrette sollevando leggermente il pilota per ristabilire la corretta distanza di corsa del martello. È importante ricordare che ogni volta che il pilota viene sollevato, il supporto del martello si alza e il montante si solleva con esso. Di solito, il bottoncino di scappamento ha abbastanza margine di regolazione per accogliere il cambiamento, ma c'è un limite oltre il quale il bottone non può funzionare correttamente. Sollevare la vite dello scappamento non risolverà il problema di fondo, poiché il martello sarà troppo inclinato (vedere Figura 5) e il tallone del cavalletto sarà troppo alto rispetto alla linea centrale tra tasto e cavalletto.

Questo problema potrebbe essere causato da martelli troppo corti installati di recente (la distanza di percussione è inferiore a quella prevista). Se i martelli e i gambi originali sono ancora presenti nel pianoforte, potrebbe essere che i rullini piatti e/o i martelli eccessivamente limati stanno causando il problema. Sostituendo le parti usurate o compresse si dovrebbe risolvere il difetto.

La guida della forcola del martello non dovrebbe essere stata sollevata, poiché, anche se non avesse creato problemi di spazio tra le viti di regolazione e il blocco perni, avrebbe alterato la distanza tra il centro dello stelo del martello e il centro del cavalletto. Questa distanza tra il centro dello stelo del martello e il centro del cavalletto è estremamente importante e non deve essere modificata. Mentre altre specifiche come la distanza di scappamento, l'affondo del tasto, il sollevamento degli smorzatori, l'altezza del tasto e la posizione del cavalletto possono essere regolate per migliorare le prestazioni, questa distanza deve rimanere invariata, a meno che non sia noto che sia errata a causa dell'espansione dei supporti in metallo o di uno spessoramento errato. È un aspetto critico dell'intera meccanica e deve essere rispettato come tale.

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