Regolazione dei Cucchiaini Smorzi in una Meccanica Verticale

Se hai mai avuto problemi con la piega di un cucchiaio smorzatore nella regolazione di una meccanica verticale nella parte anteriore, potresti essere interessato a come regolare gli smorzatori senza passare attraverso questa procedura frustrante. La descrizione seguente illustra una tecnica avanzata per ottenere una regolazione precisa degli smorzatori, senza dover affrontare difficoltà inutili.

1. Regolazione del pilota Questa procedura funziona solo se il pilota è stato regolato correttamente, permettendo ai montanti di avvicinarsi il più possibile all'estremità del martello e di tornare facilmente alla posizione di riposo.

2. Allineamento degli smorzatori Ogni smorzatore deve essere allineato con le sue corde specifiche in tutte le dimensioni. Inizia piegando il gambo dello smorzatore per centrare il feltro direttamente di fronte alle corde. Le parti superiore e inferiore di ogni smorzatore devono toccare le corde simultaneamente. Piegando il gambo dello smorzatore verso l'alto si ottiene questo allineamento.

3. Impostazione della linea degli smorzatori Gli smorzatori devono essere allineati tra loro, mantenendo una disposizione rettilinea su ogni corda. Ogni smorzatore dovrebbe seguire la sua corda per almeno 1,6 mm quando la corda viene spinta verso la tavola armonica. Questo si ottiene piegando la parte inferiore del gambo dello smorzatore. Se è necessaria una piega maggiore, effettuare una curva nella direzione opposta nella parte superiore del gambo, in modo che la parte superiore e inferiore del feltro rimangano ugualmente a contatto con la corda.

   • Rimuovere l'asta del pedale degli smorzatori e posizionare un cuneo di feltro o gomma tra la leva di sollevamento smorzatore e la barra centrale della meccanica, in modo che gli smorzatori tocchino appena le corde, senza seguirle all'interno.

   • Regolare gli smorzatori guida alla fine di ciascuna sezione, piegando la parte inferiore del gambo in modo che tutti gli smorzatori di guida tocchino appena le corde. Gli smorzatori di sezione, come quelli a singola corda, a doppia corda e a tre corde, devono essere impostati come guide.

   • Sollevare manualmente l'asta dell'ammortizzatore per inserire le leve negli smorzatori guida e rimuovere il cuneo di gomma o feltro. Assicurarsi che tutti gli smorzatori si sollevino simultaneamente. Se le boccole o i ganci dell'asta sono allentati, il sollevamento uniforme non sarà possibile.

   • Riposizionare il cuneo di gomma tra la leva di sollevamento e la barra centrale della meccanica per fissare gli smorzatori in modo che tocchino appena le corde. Successivamente, con l'azione smontata, utilizzare un righello per allineare i feltri degli smorzatori, piegandoli nella parte inferiore del gambo, affinché si muovano uniformemente quando vengono spinti.

   • Rimontare l'azione e verificare che tutti gli smorzatori si sollevino correttamente quando l'asta viene sollevata manualmente. Effettuare ulteriori regolazioni, se necessario, mentre l'azione è nel pianoforte per perfezionare il movimento degli smorzatori.

4. Regolazione dei cucchiai dello smorzatore A questo punto, la regolazione diventa più semplice.

   • Posizionare un cuneo di gomma o feltro tra l'asta dello smorzatore e la guida, fissando gli smorzatori in posizione in modo che tocchino appena le corde.

   • Posizionare un altro cuneo di gomma o feltro sotto la guida del martello e fissare i martelli in posizione intermedia tra le corde.

   • Rimuovere la meccanica e posizionarla su un banco di lavoro. Sollevando il cavalletto con il dito, spostare simultaneamente martello e smorzatore. I due devono muoversi nello stesso momento, e ciò si ottiene piegando i cucchiai facilmente accessibili. La regolazione va effettuata assicurandosi che il movimento del martello e dello smorzatore sia sincronizzato. Se il martello si muove ma lo smorzatore no, piegare il cucchiaio verso l'ammortizzatore, e viceversa. Verificare che tutti i cucchiai siano centrati correttamente nelle leve degli smorzatori.

Infine, rimuovere i cunei e assicurarsi che la meccanica sia fissata saldamente nel pianoforte, con il pedale e il sistema di smorzamento correttamente regolati. Questa operazione può essere completata in meno di un'ora.